GTR-Series KAWASAKI Z900RS シートASSY製品 【タックロールパターン・艶消しブラック】0160のレビュー

GTR-Series KAWASAKI Z900RS シートASSY製品 【タックロールパターン・艶消しブラック】0160
GTR-Series KAWASAKI Z900RS シートASSY製品 【タックロールパターン・艶消しブラック】0160

良いところは表面の作り込みが丁寧で満足です
不満なところはコピー品か?ベースの作りが雑
引っ掛かりが悪く持ち上げると隙間が空く
(3万円のドレミコレクションのほうがベースが良い)
前後共固くてお尻が痛くなる
(3万円のドレミコレクションのタックロールのほうがお尻痛くならない、おまけに標準でビョウ打ちしてあってかっこいい)
オプションでKAWASAKIロゴを入れるのを断られた
(川口シートは入れてくれる)
結論
ドレミコレクションのZ1タイプとタックロールを購入しました
茗荷シートはオークションに出します
不満ばかりですいませんでしたが正直な感想です

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
かつみさん

ノーマルシートと比べたらかなり雰囲気が変わりました。かっこいいです。

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
Bossパパさん

着脱は最悪です。着脱動画のようにはいきません。後部の止め金具でテイルは傷だらけに。金具にプラスチック等を巻く等の対策が必須。とても他の人に勧められません。

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
KZさん

純正シート(低反発埋込+アンコ抜き)との比較

乗り心地
純正シート低反発の方が良い。

足付き
GTR-Seriesの方が若干良い。

シートの脱着
動画の様にシート後部を押し込んでもキーシリンダーが回らないので、シート後部を前側に押しながら回すと簡単に回り脱着はさほど問題ない。
社外テールカウルとシート金具のクリアランスがギリギリなので注意しないとカウルに傷が入る。

購入経緯
他社では納期未定、受注停止になっていますが
こちらは完成品で造形が好みだったので購入しました。

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
ゴンベイさん

アンコ抜きで、足付き良く、ゲルによりお尻の痛みも改善されました。純正よりシートの取り付けにコツがいるのが気になります。メーカーのロゴは入らないんでしょうか?

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
waruさん

つや有りはカスタム感が強いかなと思い、つや消しにしました。スタイリッシュな落ち着いたカスタムになり正解でした。シートの取り付けも説明通りにすれば全く問題ないです。シートは確かに硬い部類だが、今のところ某有名シートや純正よりも、おしりの痛みはそれ程感じていません。

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
こだまさん

凄く楽しみにしてたのですが、シートのスティッチが機械的で、乗ると皮が寄り見栄えが悪くなりそうだなと感じました。15分走行で既に寄りはじめてます。シートが薄い分足付き向上。その点は良いのですが硬い部分が常に骨にあたってる感覚があり痛いです。30分以上の走行は無理かなと感じました。全部がそうとは言えないのでハズレのシートを引いてしまったのかと思うようにしてます。もう使うこともないし、製品改良がない限り購入はもうしません。すみません。

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
あらさん